3 Informazioni dell'anti-rust prodotti come l'olio di anti-rust\\ veicoli militarin

when lasciare la fabbrica, si consiglia di eseguire il trattamento antirust sul corpo e altre parti. Cioè, in alcuni punti dove-&101; c'è molta umidità e del suolo, sigillata o parti semi#sealed, come il fondo del pannello, il fondo del pavimento, il lato interno della porta, l'articolazione del parafango, l'installazione luminosa, la cavitànon può essere sigillato, il vano motore, e il per aree soggette alla ruggine, quali cerniere delle porte, spruzzare uno strato di ceroso sé \\ antirugginenenclosed. Il trattamento con inibitore della ruggine può migliorarenotevolmente la resistenza alla corrosione di queste parti. Attualmente, ci sono molti tali prodotti sul mercato, come telaio armatura olio contro-rust, che è particolarmente adatto per parafanghi, piastre di fondo e altre parti che possono essere corroso. Può formare efficacemente uno speciale strato protettivo per isolare completamente la gomma e il metallo del telaio da acqua di mare. , Atmosfera e altri media corrosivi e impatto della sabbia e ghiaia, prolunga la durata della durata del telaio. Ad esempio, vari tipi di automobile telaio contro-rust cere sono fatti di cere sintetiche speciali e solventi ecologici, e sono create aggiungendo contro composto-rust agenti, pellicola \\ agenti, stabilizzanti, regolatori viscoelasticitànforming, ecc, che sono usati in vari tipi di veicoli, per l'anti-rust di container e altre parti, spruzzare sulle parti verniciate può formare un relativamente secco, completo, uniforme, denso, e la pellicola protettivanon-sticky, che ha un effetto di isolamento bene su acqua e Media corrosivi. Tuttavia, questi prodotti anti-rustnon sono stati ampiamente utilizzatinei veicoli militari. Varie parti in acciaio inox, viti, bulloni, catene, ecc, che sono regolarmente rivestiti con olio anti-rust,non sono efficacinel prevenire la rugginenelle zone costiere. Pertanto, le prestazioni dei prodotti anti-rust che sono resistenti alle esigenze di mare e corrosione salina essere migliorata con urgenza.---

 4

resistantnon \\ materialinmetallic -\\ presente NAT, materialinon-metallic usati sui veicoli militari comprendono principalmente fibra di vetro rinforzata, tubi di plastica in poliuretano, \\ tubi dell'aria elevatenpressure,nylon, politetrafluoroetilene, fogli di gomma olioresistant, e altri strumenti Materie plastiche. La resistenza alla corrosione di alcuni materialinon

metallici. Ad esempio, la gomma sintetica può essere utilizzatanel collegamento di pneumatici per automobili, guarnizioni e connettori; I materiali ceramici possono essere utilizzatinella fabbricazione di cilindri e pistoni del motore; materiali di terre rare possono essere utilizzatinella fabbricazione di poli magnetici per generatori e motori.--\\ Impianto di ritrattamento è uno dei materialinon-metallic usati più frequentemente. Se il parafango del veicolo è realizzato in materiale in acciaio al carbonio, il film di vernice cade presto sotto l'impatto della corrosione di fango e sabbia e acqua di mare, con conseguente corrosione del piatto d'acciaio. L'uso di materiali plastici rinforzati in fibra di vetro può risolvere questo problema. FRP ha le caratteristiche di buona produzione, alta resistenza specifica e basso costo. Può essere utilizzato con cuscinetti di isolamento termico per ottenere un certo grado di isolamento termico e riduzione del rumore. Può essere utilizzatonei cappe del motore del veicolo,nei cover della scatola della batteria eneinormali scudi. Le parti in plastica rinforzate in fibra di vetro attualmente utilizzate sono in genere realizzate in resina in poliestere insatura e fibra di vetro alcali-free come materie prime principali, combinate con costole di rinforzo della piastra d'acciaio, per ottenere una buona qualità dell'aspetto, ed è difficilenascondere i bordi di saldatura e rivestimenti causati dalla saldatura. Saldatura a punti cicatrici, ma scarsa durata e invecchiamento facile, adatto per la produzione di prova e prodotti piccoli lotti.-

Per grandevolume shell-like parti sagomate, plastica utilizzo ingegneria (come plastiche di ingegneria ABS) invece di FRP per ottenere una migliore decorazione e durata. Ad esempio, i supporti dello specchio retrovisore specchio, tappi carburante, portalampade, ecc di vari veicoli sono placcati cromo, che è molto corrosivo. Sostituendo il cromo elettrolitico con tecnopolimeri può risolvere il problema della corrosione di tali parti (vedere Figura 4).-

Per--Amongnon \\ materialinmetallic, vari tubi di gomma sono comunemente usate e avere più problemi Allo stato attuale, la maggior parte dei tubi flessibili in poliuretano utilizzatinei veicoli militari sono prodotti da una società a Pechino. La qualità è leader tra i prodottinazionali similari, ma il fenomeno di invecchiamento e di cracking è ancora di primo piano quando viene utilizzato in zone costiere. Anche i tubi dell'aria ad alta