Prima di tutto, ci sarà olio nella parte di attrito della macchina durante l'operazione.Per evitare che l'olio venga grattato via dallo spazio meccanico, vengono utilizzati il telaio e la guarnizione idraulica dell'olio.Oltre all'olio, è anche necessario impedire la fuoriuscita di una pila di medicina liquid a e l'invasione di polvere, sabbia, polvere e altra polvere dall'esterno.Pertanto, al momento vengono utilizzati anche telai e guarnizioni idrauliche.Nello stesso tempo, prestare attenzione alla qualità strutturale della guarnizione idraulica.Se si scopre che la forma geometrica del disegno delle labbra della guarnizione dell’olio non è qualificata nell’applicazione, causerà perdite d’aria nella prova di tenuta dell’aria.Dopo che la successiva pompa dell'attrezzo è installata nel motore principale, è facile causare la rottura della guarnizione dell'olio e l'esplosione dell'olio.Il sistema idraulico è legato al cilindro idraulico, alla valvola di controllo, alla pompa dell'attrezzo e ad altre parti importanti.Prima del funzionamento del sistema idraulico, è necessario controllare la pulizia dei componenti per garantire che il successivo lavoro dei sigilli e degli elementi di chiusura idraulici del quadro possa entrare in modo efficace e continuo senza causare guasti alla guarnizione.Allo stesso tempo, ci sono scorie di saldatura, flash all'interno del cilindro idraulico e burr nel serbatoio e oleodotto.Questi fattori di inquinamento provocheranno attriti e guasti all'usura della pompa dell'ingranaggio e della guarnizione dell'olio.Secondo parti diverse, il corpo di chiusura è diviso in tagliente, labbro di chiusura, ecc. La parte esterna della guarnizione dell'olio è una botte di legno tonda, che viene utilizzata per la chiusura static a ultradensa.Allo stesso tempo, viene utilizzato anche un bordo esterno di gomma dello scheletro di metallo interno introdotto dall'estero; il bordo esterno dello scheletro di metallo esposto, che per lo più ha bisogno di lucidatura e rivestimento anti-corrosione.