1.L'importanza delle leghe speciali e delle loro fucinature

Le leghe speciali come le leghe di alluminio, le leghe di magnesio, le leghe di rame, le leghe di titanio, l'acciaio inossidabile e le leghe ad alta temperatura e le loro fucine sono utilizzate principalmente per la fabbricazione di parti chiave e importanti di armi e attrezzature moderne.Le leghe speciali e le loro fucinature sono ampiamente utilizzate nelle industrie aeronautiche e aerospaziali e in altre industrie della difesa.Con il progresso della scienza e della tecnologia e lo sviluppo di leghe speciali e delle loro funzioni, le leghe speciali e le loro fucinature sono utilizzate nell'industria chimica, nell'industria dell'energia, nell'industria manifatturiera delle macchine e nel settore della bioenergia sono sempre più numerose e il ruolo diventa sempre più grande.

Tutti i tipi di armi e attrezzature (specialmente aeronautiche e aerospaziali) rotanti quali dischi di turbine a motore, dischi e lame di compressori, travi di aeromobili, paratie, giunti e ingranaggi di atterraggio e altre parti principali di cuscinetto,Oltre alla resistenza ad alte temperature e alla resistenza ad alte temperature dell'industria chimica e delle apparecchiature elettriche, le parti resistenti alla corrosione sono tutte realizzate in speciali fucine in lega.Il livello di prestazioni e la qualità di queste parti o fucine determinano in larga misura il livello di prestazioni più elevato che può essere raggiunto con le armi e le apparecchiature di recente sviluppo e le loro apparecchiature elettriche, nonché il livello di prestazioni, il tasso di frequenza e la durata di vita delle armi e attrezzature attive.Ad esempio, il livello di prestazione e il ciclo di sviluppo di un nuovo tipo di motore aero dipendono in larga misura dal livello di prestazioni e dal ciclo di sviluppo che può essere raggiunto con fucine di dischi superleghe ad alta lega, duro a deformazione a turbina; un altro esempio è che la potenza e l'efficienza delle moderne apparecchiature elettriche sono piuttosto grandi.La misura dipende dal livello di prestazione, dal tasso di frequenza e dalla durata della forgiatura finale della lega di titanio.

Con l'ammodernamento dell'industria, la gamma di applicazioni di leghe speciali e loro fucinaggi è diventata sempre più ampia e la produzione dei loro materiali e fucinaggi è aumentata giorno dopo giorno.Ora, la tecnologia di forgiatura in lega speciale e il suo sviluppo sono gradualmente diventati uno dei pilastri e le principali direzioni di sviluppo dell'industria forgiatrice.Al fine di promuovere lo sviluppo dell'economia nazionale e dell'industria della difesa nazionale, il miglioramento e la diffusione della tecnologia di produzione di speciali fucine di lega è diventato uno dei punti focali dei lavoratori di lavorazione della plastica.

2.Applicazione nel settore della difesa nazionale

Le principali parti e componenti di vari aeromobili, come gli aerei, sono principalmente di leghe speciali, e molte parti importanti e importanti di altre armi e attrezzature sono anche realizzate in leghe speciali, la maggior parte delle quali sono fucine.

La quantità di lega di alluminio utilizzata nella seconda e terza generazione è 80% e 60%-65%, rispettivamente.80% della massa strutturale di aeromobili passeggeri e di trasporto aereo civile è lega di alluminio.Anche il più avanzato aereo B-777, lega di alluminio è ancora usato.Esso rappresenta il 70% del peso strutturale.Tra questi, la lega di alluminio deformata e i suoi rivestimenti sono utilizzati principalmente per la produzione di pelli di aeromobili, filetti, paratie, pannelli murali, costole di ala, sparse, code, braccia, parti di supporto dell'attrezzo di atterraggio, e pale da ventilatore, impentelle e rivetti. **Originally translated from English**

La quantità di lega di titanio e fucine del quarto-generazione combattente americano F22 ha raggiunto 41%.Viene usato principalmente nelle paratie, nelle principali travi sparse, nelle travi posteriori, negli alberi orizzontali della coda e in altre parti.Tra questi, la maggior parte utilizzata nella fusoliera rappresenta la massa strutturale della fusoliera posteriore.55%; l'area proiettata della lega di titanio di Ti-6Al-4V in lega di titanio forgiamenti della fusoliera dell'aeromobile raggiunge 5.53m2, e la cabina posteriore di fusoliere telaio Ti-6Al-4V in lega di titanio morire

La superficie prevista della forgiatura raggiunge 5.16m2, che è di gran lunga i due forgiamenti più grandi del mondo.

leghe ad alta temperatura e leghe di titanio rappresentano rispettivamente 55% e 65% e 25% della massa totale dei motori avanzati.La principale e più importante di queste sono le falsificazioni.Le leghe ad alta temperatura sono utilizzate principalmente per i dischi a turbina, i dischi compressori, le pale e i involucri dei motori aeronautici e aerospaziali, nonché per i tubi di fiamma, i bossoli, gli alberi, gli ugelli, gli scudi termici, gli anelli a cuscinetto e gli altri elementi a caldo;I moderni dischi di turbine aeromotore e dischi compressori sono tutti realizzati in lega ad alta temperatura e in lega di titanio; ogni moderno aeromotore ha circa 3000 lame, di cui circa 90% sono realizzati in lega di titanio e lega ad alta temperatura.Fatta di falsificazioni.