Situazione generale di applicazione di leghe speciali e forgiati

Data di rilascio:2021-06-28

1. L'importanza di leghe speciali e le loro leghe


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Special Leys come leghe di alluminio, leghe di magnesio, leghe di rame, leghe di titanio, acciaio inossidabile e leghe di alta temperature e i loro forgiati sono principalmente utilizzati per la produzione di chiave e Parti importanti delle armi e delle attrezzature moderne. Leghe speciali e i loro forgiati sono ampiamente utilizzatinelle industrie Aviation e Aerospace e in altre industrie della difesa. Con l'avanzamento della scienza e della tecnologia e lo sviluppo di leghe speciali e le loro funzioni, leghe speciali e le loro forgiati sono utilizzatinell'industria chimica, industria energetica, macchine industria manifatturiera e ci sono sempre più applicazioni in bioingegneria, e il ruolo è sempre grande.

---Tutti tipi di armi e attrezzature (soprattuttonell'industria aerospaziale) parti come dischi di turbine motore, dischi compressore e lame, travi aeromobili, paratie, giunti e carrelli ed altre parti di banco rotante , così come la resistenza a temperatura elevata ed elevata resistenza alla temperatura dell'industria chimica e apparecchiature di alimentazione La corrosione \\ partinresistant sono tutti realizzati in lega d'speciali. Il livello di prestazioni e la qualità di queste parti o fucinati in misura considerevole determinano il massimo livello di prestazioni che può essere raggiunto da armi dinuova concezione e apparecchi e loro apparecchiature di alimentazione, così come il livello di prestazioni, tasso di frequenza e la durata delle armi e attrezzature attivi . Ad esempio, il livello di prestazioni e sviluppo ciclo di unnuovo tipo di aero-engine dipende in larga misura dal livello di prestazioni e ciclo di sviluppo che può essere raggiunto da elevata-alloy disco

to

deform superlega turbina forgiati disco; Un altro esempio è che il potere e l'efficienza delle moderne attrezzature di potenza sono abbastanza grandi. La misura dipende dal livello di prestazione, al tasso di presentazione e alla durata della durata della lama finale della lega di titanio. 


with La modernizzazione del settore, la gamma di applicazioni di leghe speciali e i loro forgiati sono diventati più ampi e Più ampio e la produzione dei loro materiali e i loro forgiati è aumentata di giorno per giorno. Ora, la tecnologia di forgiatura in lega speciale e il suo sviluppo sono diventate gradualmente uno dei pilastri e le principali direzioni di sviluppo del settore della forgiatura. Al fine di promuovere lo sviluppo dell'economianazionale e della difesanazionale, migliorare e divulgare la tecnologia di produzione di forgiati in lega speciali è diventato uno dei punti focali dei lavoratori lavorazione della plastica.


2. Applicazionenel settore della difesanazionale

 

Il parti principali e componenti di vari velivoli, come gli aerei sono per lo più realizzati in leghe speciali, e molte parti fondamentali e importanti di altre armi e le attrezzature sono realizzati in leghe speciali, La maggior parte dei quali sono forgiati.--

la quantità di lega di alluminio utilizzatanei combattenti di seconda e terza generazione è dell'80% e del 60% 65%, rispettivamente. L'80% della massa strutturale degli aeromobili dei passeggeri e dell'aeromobile dell'aeronautica civile è la lega di alluminio. Anche l'aeromobile B

777 più avanzato, la lega di alluminio è ancora utilizzata. Conta il 70% del peso strutturale. Tra questi, la lega di alluminio deformata e i suoi forgiati sono utilizzati principalmente per produrre pelli di aeromobili, stringers, parathe, pannelli a parete, costine alette, longheroni, code, braccia, parti di sostegno di atterraggio e lame del ventilatore del motore, girevoli e rivetti. .

----La quantità di lega di titanio e fucinati di quarto-generation F22 caccia americano ha raggiunto il 41%. Viene utilizzato principalmente in paraties, sinistri principali, raggi posteriori, alberi di coda orizzontale e altre parti. Tra questi, il più utilizzato sulla fusoliera rappresenta la massa strutturale della fusoliera posteriore. 55%; L'area proiettata di Ti

6Al

4V fucinati in lega di titanio del telaio fusoliera degli aeromobili raggiunge 5.53m2, e il motore fusoliera telaio cabina posteriore Ti

6Al

4V lega di titanio muoiono 

L'area delle portate fucinatura 5,16 proiettata m2, che è di gran lunga le due maggiori fucinatinel mondo.

----Impaginazione-temperature leghe e leghe di titanio rappresentano il 55% al ​​65% e il 25% al ​​40% della massa totale di advanced aero-engines rispettivamente. Il principale e il più importante di questi sono forgiati. Le leghe di alta

TEMperature vengono utilizzate principalmente per dischi della turbina, dischi del compressore, lame e involucri di motori aeronautici e aerospaziali,nonché tubi di fiamma, involucri, alberi, ugelli, scudi termici, anelli di cuscinetti e elementi di fissaggio e altre parti hot

end; dischi moderni motori aeronautici turbina e compressore dischi sono tutti realizzati in alta
temperature lega e lega di titanio forgiati; Ogni moderno Aerongine ha circa 3000 pale, di cui circa il 90% sono realizzati in lega di titanio e alta

temperature Ley. Fatto di pezzi fucinati. \\ N \\n \\n \\n

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