Esistono attualmente molti tipi di torri di raffreddamento, perché le torri di raffreddamento tradizionali saranno ancora insufficienti, quindi le torri di raffreddamento continuano a lanciare nuovi prodotti in base alle diverse esigenze. Con la carenza di energia, le torri di raffreddamento a risparmio energetico sono accolte come segue:
1. Durata prolungata e costi di manutenzione ridotti: le turbine sono diverse dai motori e dai cambi. Le turbine non richiedono ispezioni e manutenzioni frequenti, ma devono solo sostituire il burro in base alla stagione. Il design della turbina è rigoroso, eliminando motore, cambio e cavi, armadi di distribuzione, ecc., Riduce i costi di manutenzione giornaliera, in base al normale funzionamento, la durata della torre di raffreddamento a risparmio energetico è superiore a 20 anni.
2. Risparmio idrico e risparmio energetico: a causa della rimozione del motore e del cambio, la torre di raffreddamento non può parlare dell'uso dell'elettricità. È stato stabilito il risparmio energetico, il condotto dell'aria è stato esteso e lo spruzzo d'acqua era quasi uguale a zero. Secondo il mercato, è stato anche stabilito un risparmio di acqua dell'80%.
3. Scopo generale: tutti i siti con torri di raffreddamento possono utilizzare torri di raffreddamento a turbina e possono effettuare trasformazioni a risparmio energetico di tutte le torri di raffreddamento a motore tradizionali. Ottieni lo stesso effetto di raffreddamento. La manutenzione e il rinnovamento della torre di raffreddamento non solo fanno risparmiare energia e proteggono l'ambiente, ma fanno anche risparmiare molti soldi all'azienda e la qualità è garantita.
4. Efficiente e sicuro: sostituire il motore e la scatola di riduzione con una turbina idraulica e cambiare la trasmissione del motore in quella idraulica. Senza il motore, si evitano fattori non sicuri come interruzioni di corrente, perdite, esplosione di scintille, ecc. La torre di raffreddamento a risparmio energetico utilizza l'energia in eccesso dell'acqua di raffreddamento circolante per spingere il corridore della turbina a ruotare, migliorando l'efficienza di scambio termico della torre di raffreddamento.
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