Gru a ponte a doppia trave con carrello di sollevamento

Data di rilascio:2019-06-03 13:57

Cinque vantaggi dei prodotti

  • Protezione da sovraccarico
  • Viaggio lungo e trasversale limitato
  • Protezione anti-caduta
  • Chiusura con gancio di sicurezza
  • Protezione inferiore di tensione

Dettagli del prodotto

Introduzione al prodotto

La gru è composta da telaio a travata, dispositivo da viaggio gru e carrello con dispositivo di sollevamento e movimentazione. Ci sono pavimentare il binario per il movimento del carrello sulla trave principale. Montare il tavolo mobile all'esterno delle due travi principali, un lato è predisposto per il montaggio e la manutenzione del dispositivo di spostamento della gru, un altro lato è predisposto per il montaggio del dispositivo del carrello. C'è un campo completo di vista cabina sospesa sotto la trave principale, ci sono un banco di controllo congiunto o una singola scatola di controllo imballata all'interno della cabina, assemblare la scala laterale tra la cabina e il tavolo mobile, il giunto principale della trave con il carrello dell'estremità laterale che con il punto comune nel mezzo.

Travi di gru

Le travi della gru sono di costruzione a trave saldata. Ciò si traduce in pesi morti più bassi con un elevato grado di rigidità verticale e orizzontale e minori carichi delle ruote trasmessi alla pista della gru.

Pittura

In fabbrica prima della produzione:

Dopo la produzione (dopo la saldatura)

Spessore medio: circa 100 micron

Elementi elettrici

La gru che stiamo offrendo è progettata per soddisfare le funzioni e i requisiti richiesti indicati nelle vostre specifiche, nonché per le condizioni operative.

I sottogruppi utilizzati sono apparecchiature standardizzate di rinomati produttori e sono stati approvati per il funzionamento specifico della gru dal nostro laboratorio di prova. Sono state esaminate le loro caratteristiche riguardanti l'impatto, le vibrazioni, l'usura e la sicurezza. Uno standard continuo di alta qualità è assicurato dalla produzione in serie e da sottoinsiemi standardizzati.

L'apparecchiatura elettrica è ospitata in robuste cabine di controllo in lamiera d'acciaio, sul cassone della gru.

Tipo di custodia IP 55

Tutti i movimenti possono essere disattivati ​​azionando l'interruttore di arresto di emergenza sulla stazione di controllo tramite un contattore principale.

Cavo di alimentazione e cavo di controllo lungo la trave

Un conduttore di terra di protezione è montato di serie. Viene fornito un interruttore per gru.

Interruttori di fine corsa

Corsa lunga e trasversale limitata mediante interruttori di finecorsa preliminari e finali

Protezione da sovraccarico

In caso di sovraccarico, l'unità di sollevamento si spegne e solo il movimento di abbassamento è possibile.


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