acque sull'attrezzatura interessata dalla corrente randagio, il potenziale variazione anodo massimo del tunnel della metropolitana o ilnuovo tram speciale è 0,1 Vnelle grandi città e la parte di alimentazione singola o l'intero tunnel all'interno del valore limite della tensionep è 0,1 v. Le seguenti condizioni devono essere soddisfatte per pareti in cemento o pareti in acciaio o ghisa o strutture composite in calcestruzzo di pareti e acciaio:

connessioni elettriche continue devono essere consapevoli di ciascuna parte del tunnel o della componente strutturale Per tutta la lunghezza del tunnel;

un buon isolamento elettrico dovrebbe essere a conoscenza del monitoraggio della propagazione e della struttura del tunnel;

L'isolamento elettrico dovrebbe essere a conoscenza del tunnel, tutte le apparecchiature metalliche all'esterno Il tunnel stesso e la ferrovia.

i primi due requisiti sono principalmente per garantire una caduta di tensione di 0,1 Vnel tunnel e limitare la quantità di corrente che perdenel terreno. Il terzo requisito è impedire che la corrente vaguale si trasferisca direttamente a dispositivi esterni. Non ci sono regolamenti speciali per l'isolamento elettrico del suolonei tunnel. I test sulle apparecchiature esistenti e sotto costruzione mostrano che il carico di perdita di tunnel può essere ridotto economicamente utilizzando un livello isolante.

in per ridurre la corrente randagio, le apparecchiature esternenon devono avere un contatto elettrico con la struttura della traccia o del tunnel. Dovrebbero esserci tubi di plastica e cavo con guaina di tubi di plasticanel tunnel. Tutte le linee di alimentazione devono essere isolate elettricamente all'ingresso del tunnel. I giunti isolati devono essere installati su tubi al di fuori del tunnel. La corrente della griglia pubblica deve essere alimentata attraverso un trasformatore di isolamento. Ènecessario installare un giunto isolante Shangjiazhuang sulla conduttura o sul cavo schermato in metallo.

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