Il concetto di protezione catodica per strutture marine è simile a quella del suolo. È principalmente a prendere misure di drenaggio e rafforzare la gestione della protezione.

seawater è un elettrolito con una buona conduttività. Quando la corrente randagio DC dalle apparecchiature elettriche DC si muove in acqua di mare, è facile causare la corrosione della corrente randagio DC della struttura metallica in acqua di mare. Quando le apparecchiature DC vengono utilizzate su piattaforme offshore, dock enavi offshore, ènecessario adottare alcune misure preventive, altrimenti la corrosione della corrente randagio DC verrà causata.

La gru azionata da DC utilizzata per la movimentazione di carico utilizza la guida Conduttore di ritorno corrente, che produrrà molta corrente randagio. La pista ferroviaria è posata in parallelo con il porto interno, il muro di molo del molo del cemento armato o il muro di fila del mucchio di acciaio. Queste strutture di quest'ultimo possono assorbire la maggior parte della corrente randagio a causa della loro piccola resistenza longitudinale e può trasmettere su una lunga distanza. Naturalmente, solo in alcuni casi inaspettati, ci saranno ovvie interferenze di corrente randagi. Inoltre, le condotte e i cavi sulla costa sono spesso affrontati con un maggior rischio di corrosione a corrente randagio. Qui dovrebbe essere installato il drenaggio dell'attuale randagio per proteggere le apparecchiature che possono essere disturbate.
n Alcune porte e moli, il sistema di alimentazione DC centrale viene talvolta utilizzato per fornire alimentazione DC per l'attrezzatura per la saldatura, la gru DC mobile e Strutture ausiliarie pernavi da ormeggio. Drenaggio

-ndirect: il principio del drenaggio del flusso randagio dello scafonell'acqua di mare è fondamentalmente lo stesso di quello della condotta sepolta. Durante la connessione di saldatura, un cavo lungo viene utilizzato direttamente come filo di terra per collegare lanave che può essere disturbata dal polonegativo della saldatrice. Pertanto,nel processo di saldatura, la corrente di ritorno che scorre verso l'elettrodonegativo attraverso il cavo di ritorno deve essere fondamentalmente uguale alla corrente di lavoro che scorre dall'elettrodo positivo. Al fine di garantire un buon collegamento elettrico tra il filo di terra e lo scafo, la saldatura del capocorda deve essere adottata per il collegamento tra cavo a terra e scafo. Dove
101; Possibili, le saldatrici devono essere posizionate sul ponte per il funzionamento diretto e devono essere utilizzati solo cavi dalla costa all'alimentazione CA.&#

Sacrifical Anodo Consumum: anodo sacrificale può anche essere utilizzato per eliminare l'interferenza del randagio dello scafo dellanave corrente in acqua di mare. Innanzitutto, la distribuzione e la direzione della corrente randagio sono determinati dal rilevamento. L'anodo sacrificale viene quindi installatonella posizione appropriata dove&101; L'attuale fluisce.#

stray La corrente deve essere guidata manualmente dall'anodo sacrificale invece di scorrere direttamente fuori dallanave. Quando ci sono interferenze correnti randagi, la funzione dell'anodo sacrificale è quello di scaricare la corrente; Quandonon ci sono interferenze correnti randagi, l'anodo sacrificale può fornire protezione catodica per lo scafo dellanave. Gli anodi sacrificali in lega di zinco o di zinco vengono solitamente utilizzati in acqua di mare.
Strendumenth Protection Management: Verificare se è presente un sistema di alimentazione DC di grande
scale vicino al terminale della porta, come l'impianto di alimentazione, la ferrovia elettrificata DC, ecc. Noi dovrebbe prestare attenzione per rilevare l'esistenza della corrente randagio e giudicare la forza, la direzione e la posizione della sorgente di corrente randagio per misurazione. Il sistema di alimentazione dellanave-39; S del sistema di alimentazione e delle apparecchiature elettriche deve essere ben isolato.&#
nrshandong Linyi BOSI Conductive Materials Co., Ltd. è un'impresa ad alto
tech specializzatanella produzione di anodo flessibile MMO , Anodo flessibile del polimero conduttivo e anodo rivestito in titanio, che fornisce principalmente tecnologia di protezione catodica, progettazione ingegneristica, installazione e servizi tecnici. Tel: 0539 3712117, 15588026668.-