in il terzo trimestre di quest'anno, il tasso di trasporto marittimo dalla Cina agli Stati Uniti occidentali ha superato una volta US $ 20000 per un contenitore di 40 piedi, che ha portato grande pressione alle imprese commerciali estere. Dalla fine di settembre, le tariffe merci marittime della Cina ci sono cadute. L'ultimo indice Global Baltic Container Freight Index (FBX) mostra che l'Indice Asia US West West Breight ha Drop PED a US $ 17377/Feu da più di $ 20000/Feu a metà settembre. Dopo il callback del tasso di trasporto, i commercianti devono cogliere il tempo per spedire. Alcuni operatori di Yiwu International Trade City hanno dichiarato che solo il 30% dei principali clienti ha continuato a effettuare ordini quando il trasporto è il più alto. Ora il trasporto è diminuito e il volume dell'ordine è aumentato gradualmente, con un aumento del 50% dal più basso a ora.