I produttori di materiali di tenuta ti dicono che l'attuale tendenza di sviluppo è quella di sviluppare gradualmente il metodo della pressione di iniezione, ma a causa del loro diverso ambito di adattamento, la coesistenza e lo sviluppo dei tre è ancora una realtà. In base alle sue caratteristiche, il principale metodo di formatura dell'O-ring è lo stampaggio di lastre.

Nel processo di vulcanizzazione dello stampaggio, la temperatura, il tempo e la pressione di indurimento devono essere controllati rigorosamente e correttamente e il cambiamento di temperatura e altri parametri durante il processo di polimerizzazione deve essere prestato attenzione in qualsiasi momento e deve essere eseguito il trattamento corrispondente, altrimenti il ​​prodotto sarà a corto di zolfo o troppo zolfo. Se viene utilizzato il sistema di controllo automatico, l'intero processo di polimerizzazione verrà registrato e controllato automaticamente per garantire che il prodotto raggiunga il grado di polimerizzazione positivo.

La temperatura di vulcanizzazione è una delle condizioni di base per la reazione di vulcanizzazione della gomma a forma di O, che influisce direttamente sulla velocità di vulcanizzazione e sulla qualità del prodotto. Alta temperatura di polimerizzazione, velocità di polimerizzazione rapida ed elevata efficienza di produzione; bassa temperatura di polimerizzazione e bassa velocità di polimerizzazione. La temperatura di polimerizzazione più adatta della gomma naturale è 143 ℃ - 150 ℃, e quella della gomma sintetica è 150 ℃ ~ 180 ℃. Il tempo di indurimento viene solitamente determinato in base alla temperatura di indurimento determinata e il tempo di indurimento viene determinato mediante test.

Lo scopo della pressurizzazione dei prodotti in gomma durante la vulcanizzazione è quello di far scorrere facilmente il composto e riempire la cavità dello stampo, prevenire le bolle durante la vulcanizzazione e migliorare la compattezza dei prodotti. La pressione di vulcanizzazione dipende dalla durezza della gomma e dalle dimensioni dello stampo. Quando la durezza della gomma è elevata e la dimensione dello stampo è grande, la pressione può essere maggiore, altrimenti la pressione deve essere opportunamente ridotta.