THERE sono molti fattori che influenzano la corrosività del terreno del fondo marino quando il condotto sottomarino viene sepolto o posizionato sul fondo del mare e direttamente i contatti con il terreno del fondo marino. I fattori principali includono la resistività del suolo, il potenziale redox, la salinità, il contenuto di acqua, il valore del pH, il microrganismo del suolo e il tipo di terreno. Questi fattori spesso si influenzano a vicenda, con conseguente complesse caratteristiche di corrosione del terreno del fondo marino. Lo studio sulla corrosività del terreno del fondo marino ha dimostrato la corrosività dei fattori di corrosionenel terreno del fondo marino.

due al complesso ambiente di corrosione dei sedimenti marini, i tassi di corrosione dell'acciaio in diverse aree e diversi ambienti corrosivi sono abbastanza diverso. La corrosività dei sedimenti marini è determinata da tutti i fattori di corrosione. La corrosività dei sedimenti marini in una certa area del mare può essere determinato e previsto misurando i fattori singoli o multipli della corrosione dei sedimenti marininella zona del mare pertanto, l'analisi del fattore di corrosione e la previsione della corrosione sono sempre state un contenuto di ricerca importantenel campo di corrosione. Dopo aver tagliato il vecchio anodo sulla tubazione del petrolio greggio e il calcolo della pesatura, si riscontra che il grado di corrosione del tubo dell'olio anodo è superiore al 70%. La protezione anodo
Sacrificiale svolge un ruolo importantenella protezione della corrosione di condotte sottomarini. Dopo essere stato utilizzato per molto tempo, viene consumato sul serio enon può raggiungere il livello di protezione del design originale. Pertanto, l'effetto di protezione dell'anodo sacrificale deve essere rilevato e monitorato regolarmente. Quando si trova chenon è possibile raggiungere l'effetto protettivo catodico progettato, le misure devono essere prese per sostituirla in tempo per garantire il funzionamento sicuro dei condotti sottomarini.

ot allo stesso tempo,nella progettazione del condotto sottomarino percorso, ènecessario analizzare i dati di base come il fattore di corrosione dei sedimenti sottomarini e i parametri di processo della condotta sottomarina, ottimizzare il sistema di progettazione anodo, prolunga la durata della protezione dell'anodo il più possibile e ridurre il costo della sostituzione anodo , in modo da ridurre il rischio di danni alla corrosione del conduttura sottomarino in una certa misura, e mantenere l'integrità del condotto sottomarino.

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