I rotoli in carburo di

tungsten per il rotolamento a caldo di prodotti in acciaio lungo come filo, barre e tubi e sistemi di serraggio

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a materiali integrali offrono il design più forte disponibile per gli stand iniziali e intermedinei vostri Mill.&sono più adatti alla coppia e alla forza di forza e basse velocità di rotolamento, anche al di sotto di 1 m sec. Il pergolato in ghisa e gli anelli in carburo di tungsteno cementati sono lanciati e lavorati in un pezzo solido, senza chiavi, senza chiavetta e senza dado di bloccaggio. Ciò consente la trasmissione di coppia superiore a quella dei rotoli combinati convenzionali. Inoltre, poichénon esiste un dispositivo di bloccaggio che occuperà spazio, sono disponibili più passform per il rotolamento a caldo produttivo./
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a sono disponibili specialisti dei prodotti per aiutarti a determinare la soluzione migliore per tutte le tue esigenze di rolling a caldo.

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introduction

collare in carbone (chiamato anche rulli in carburo di tungsteno) si riferisce al rollio realizzato in carburo di tungsteno e cobalto per metallurgia in polvere. I rulli in carburo di tungsteno sono disponibili sia in versioni integrali che combinate. Hanno eccellenti prestazioni, qualità stabile, alta precisione di elaborazione, buona resistenza all'usura e elevata resistenza all'impatto. Tecnologia delle attrezzature per aumentare continuamente la velocità di rotolamento dei mulini

rolling. Allo stesso tempo, come ridurre i tempi di inattività del laminatoio e migliorare ulteriormente il tasso di funzionamento effettivo dei rondine? È diventato un argomento importante per gli ingegneri in acciaio rotolante. L'uso di materiali di rollio con una vita rolling più elevata è uno dei mezzi importanti per raggiungere questo obiettivo. I rotoli di carburo sono stati ampiamente utilizzatinella produzione di bieli, rinascita e tubi in acciaio senza cuciture, il che hanotevolmente migliorato l'efficienza di lavoro del laminatoio. Sono stati sviluppati diversi gradi di anelli in carburo in base alle differenzenelle condizioni di lavoro dei diversi rack e roll. Può essere diviso in rotoli di carburo solido e rotoli di lega dura compositi in base alla struttura. I rotoli di carburo solido sono stati ampiamente utilizzatinei supporti di pre -nfinishing e di finitura per mulini ad alto filo ad alta velocità (compresi rack di riduzione fissa, pinch rotoli). essere diviso in anello di rollio composito in lega dura e rotolo composito in carburo solido. L'anello di rollio composito in carburo cementato è montato sull'albero del rullo; Per il rotolo composito in carburo solido, l'anello di rollio in carburo dinced viene lanciato direttamentenell'albero del rollio per formare una totalità, che viene applicata al rolling rulling con il grande carico di arrotote.n

property

 I rulli in carburo di tungsteno hanno un'alta durezza e la sua durezza cambia molto poco con variazioni di temperatura. La durezza a 700 ° C è 4 volte quella dell'acciaio ad alta

speed; e il modulo elastico, la resistenza a compressione, la resistenza alla flessione e la conducibilità termica sono anche oltre 1 volte superiore all'acciaio dell'utensile. La quale la superficie del rotolo è ad alta temperatura è breve in modo che il tempo di reazione elevato tra il rotolo e le impurità dannosenell'acqua di raffreddamento siano brevi. Pertanto, il rotolo di carburo cementato è più resistente alla corrosione e alla fatica fredda e calda rispetto al rotolo di acciaio dell'utensile.

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